Развијено је у две верзије 1+2 теретни и 1+8 комби, а у плану је и развој санитетске верзије, као и лако оклопне варијанте.

Застава Ново теренско возило – НТВ представља вишенаменско функционално возило максималне носивости 7,5 тона (корисне 2,5 тоне), које је изузев мотора, мењача и независног система вешања у потпуности произведено у фабрици Застава ТЕРВО. Уграђен је савремени амерички мотор марке Cummins ISF 3,8 редни, четвороцилиндрични, четворотактни, водом хлађени, турбо прехрањиван дизел-мотор са хладњаком усисног ваздуха.

Систем независног ослањања возила пружа оптималне вучно-динамичке карактеристике при кретању на терену, као и повећану удобност при кретању на путевима са савременим коловозом.

Димензије и маса возила су такве да пружају могућност уградње додатног терета у возило у смислу балистичке заштите, туреле са наоружањем, као и разне опто-електронске справе и уређаје.

Развијено је у две верзије 1+2 теретни и 1+8 комби, а у плану је и развој санитетске верзије, као и лако оклопне варијанте.

Застава Ново теренско возило – НТВ представља вишенаменско функционално возило максималне носивости 7,5 тона (корисне 2,5 тоне), које је изузев мотора, мењача и независног система вешања у потпуности произведено у фабрици Застава ТЕРВО. Уграђен је савремени амерички мотор марке Cummins ISF 3,8 редни, четвороцилиндрични, четворотактни, водом хлађени, турбо прехрањиван дизел-мотор са хладњаком усисног ваздуха.

Систем независног ослањања возила пружа оптималне вучно-динамичке карактеристике при кретању на терену, као и повећану удобност при кретању на путевима са савременим коловозом.

Димензије и маса возила су такве да пружају могућност уградње додатног терета у возило у смислу балистичке заштите, туреле са наоружањем, као и разне опто-електронске справе и уређаје.